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名称单法兰电磁离合器刹车组

单法兰电磁离合器刹车组TL-POI型外形较小,法兰输入,轴式输出,法兰输入端通常与减速马达或者减速机直接配套使用,方便简单,安装方式有立式安装及卧式安装,它的基本构造由轴承、入力法兰、入力轴、电磁制动器、圆筒、出力轴、端子座、脚座、电磁离合器等部分组合而成,安装维护都极为简易且不占空间。
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单法兰电磁离合器刹车组

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单法兰电磁离合器刹车组TL-POI型外形较小,法兰输入,轴式输出,法兰输入端通常与减速马达或者减速机直接配套使用,方便简单,安装方式有立式安装及卧式安装,它的基本构造由轴承、入力法兰、入力轴、电磁制动器、圆筒、出力轴、端子座、脚座、电磁离合器等部分组合而成,安装维护都极为简易且不占空间。本机型适与电动机直接连结,法兰面配合IEC国际规格,安装快速,不占用空间。被广泛应用于起动、定位、寸动、停止、高频运转、过载保护等多种用途。


单法兰电磁离合器刹车组

1、结构简单紧凑,操作简便,能在极短的时间内保证准确结合。而且联接可靠,制动灵活,能实现对工作机构的自动控制及远距离操作。
2、由于采用了固定在输入轴的衔铁,就可电磁线圈固定在端盖上,克服了普通电磁离合器需在转动的线圈外圆周上设置接线滑环的缺点,大大的减小了磨损。保证对线圈供电可靠及时。控制功率小,使用寿命长。
3、用弹簧座、销子、弹簧以摩擦片组成的,可轴向移动的装置,并取代目前广泛使用的电磁离合器中的花键套,进行轴向滑动的装置,使加工比较简单,安装维修也简便。弹簧座采用铝合金制作,减少了剩磁对离合效果的影响。在设计电磁离合器与制动器组合时,只需对销子进行剪切以及弯曲应力的校核计算就可。

单法兰电磁离合器

单法兰电磁离合器刹车组工作原理:

将电磁离合器转子固定在输入轴上,而电磁离合器的电枢部分与电磁刹车器电枢同固定在出力轴上。当电磁离合器接通电流时,出力轴即会被带动运转,当切断电磁离合器的电流时,当电磁刹车器通电,那么出轴力会停止工作。


单法兰电磁离合器刹车组安装事项:

安装前请检查各部件是否有松动,以及摩擦面之间的间隙是否在额定范围(0.2~0.5mm)之内,之后试运行一段时间,观察是否发出异常的噪音。同时,加负载的时候检查是否有打滑或者力矩不足等异常情况。如果有发现以上异常其他影响操作、生产的异常情况,请及时采取处理措施或者直接向台灵机电厂家联系,请求技术支持。


定制:单法兰电磁离合器刹车组

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